Гуансидеги "11.2 дюймдук кырсык"

2020-жылдын 2-ноябрында Sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD. (мындан ары Beihai LNG компаниясы) Гуанси-Чжуан автономиялык районунун Бэйхай шаарынын Тишань портунда (Линьхай) өнөр жай аймагында долбоордун экинчи фазасынын бай жана кедей суюктуктарын бир убакта жүктөп жатканда өрт чыккан. 2-декабрга карата кырсыктын кесепетинен 7 адам каза болуп, 2 адам оор жаракат алып, 20,293 миллион юань түз экономикалык чыгымга учураган.

Иликтөөдөн кийин, кырсыктын түздөн-түз себеби долбоордун экинчи этабын ишке ашыруу учурунда изоляциялоочу клапан ачылып, төмөнкү басымдагы тышкы берүү коллекторундагы СУГ кесилген түтүктүн оозунан чыгарылып, СУГ аралаш газы аба массасын жана абаны атомдоштуруп, мүмкүн болгон тутануу энергиясына жеткенде күйүүнү пайда кылгандыгы аныкталган. Кырсыктын туура эмес кыйыр себептерине изоляциялоочу клапан, прибор инженеринин приборлорду блоктоо жоболорун текшерүү жана бекитүү жол-жоболоруна жана иштөө жол-жоболоруна ылайык келбегендиги, ысык жумуш шарттарында коопсуздук коркунучун аңдап-түшүнүү жана көзөмөлдөөнүн жетишсиздиги, "чакан бизнес ээлеринин ири подряддык уюмдар" эмгек өндүрүшүн уюштуруу режиминде коопсуз өндүрүштү башкаруу жоопкерчилигин ишке ашыруу, подрядчынын жетекчилиги белгиленген кызматка жетпегендиги ж.б. кирет.

Кырсык тууралуу отчетту эске алуу менен, Мунай химия федерациясынын коопсуздук өндүрүш кеңсесинин ЭК, КТ боюнча эксперттери онлайн талкуу жүргүзүп, төмөнкү тыянактарды чыгарышты:

1) Кырсык кооптуу энергия булактарын натыйжалуу изоляциялоосуз болгон. SIS системасындагы ESDдин шашылыш өчүрүү системасынын логикасында көйгөйлөр болгон жана сокур пластина насосу роль ойной алган эмес. Андан да маанилүүсү, "системага" өтө көп ишенбеңиз, кандай гана система болбосун, иштебей калуу мүмкүнчүлүгү бар.LOTOTO (калибрлөө/кулпулоо/текшерүү)мүмкүн болгон жерде физикалык байланышты колдонуу. Ырастоо жана бекитүү бардык деңгээлдеги башкаруу персоналынын ыйгарым укуктарына жана жоопкерчилигине ылайык жүргүзүлүшү керек.

2) Кооптуу жумуштарды аткаруу үчүн натыйжалуу бекитүү жол-жобосу жок жана жумушка чейин жумушка чейинки коопсуздукту баалоо (ЖКБ) жүргүзүлбөйт. Кооптуу операциялар үчүн катуу текшерүү жана бекитүү жол-жоболоруна ылайык, арыз ээси жана жетекчиси операцияга чейин коопсуздукту баалоону так жүргүзүшү керек жана бекитүү алдында бекитүү үчүн жер-жерлерге жөнөтүлүшү керек.

3) Кырсык боюнча тергөө отчету абдан кылдаттык менен жазылгандай, ал тургай пункттар жана протоколдор даана жазылган: саат 11:20да резервуардын жанындагы капталда кесүү иштери аяктады, ал эми саат 11:40та эмне үчүн приборлорду блокировкалоо боюнча жумуштун талонун талап кылды? Экинчиден, бул клапан суюктуктун деңгээли төмөн болгон кесүүчү клапан болушу керек. Ал качан жана кантип жабылган? Инженерди клапанды кайра жабууга мажбурлоо үчүн клапандын жабылганын түшүнбөгөн адамдар аз болгон. Чоо-жайы боюнча көптөгөн суроолор бар, бирок фокус жок, жип жок. Муну түшүнүү кыйын.